Malaking 6-silindrong reciprocating refrigeration compressor: mataas na kapasidad, mababang torque-pulsation piston refrigeration unit

Malaking 6-silindrong reciprocating refrigeration compressor: mataas na kapasidad, mababang torque-pulsation piston refrigeration unit

Ang malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay nagbibigay ng kapasidad sa pagpapalamig mula 320kW hanggang 480kW, na idinisenyo para sa heavy-duty continuous refrigeration at malawakang cold chain storage. Ang malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay nakakamit ang 83% volumetric efficiency sa rated evaporation temperature na -10°C. Ang displacement ng piston nito ay mula 215 m³/h hanggang 290 m³/h sa rated na bilis na 1450rpm. Pinananatili ng yunit ang matatag at tuloy-tuloy na operasyon kapag nagbabago ang temperatura sa paligid mula 5°C hanggang 42°C. Ang lakas ng crankcase heater ay itinakda sa 240W upang mabawasan ang paglipat ng refrigerant at oil dilution habang naka-standby. Ang cycle ng overhaul ng valve plate ng malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay 6500 oras ng operasyon. Ang mga dumi sa loob ng refrigerant circuit na higit sa 50ppm ay nagpapababa ng buhay ng serbisyo ng higit sa 33%. Xiteliduo Reciprocating Compressor Malalaking 6-Silindro na Modelo ay gumagamit ng cast iron cylinder block na may kapal ng pader na 16mm. Ang cylinder assembly ay kayang tiisin ang tuloy-tuloy na maximum discharge pressure hanggang 2.5MPa. Kung ikukumpara sa screw refrigeration compressor na may 480kW full load, ang malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay may 4% na mas mataas na konsumo ng enerhiya sa tuloy-tuloy na full-load. Magaling ito sa variable loads. Ang floor footprint ng malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay 2.2㎡, na 37% mas malaki kaysa sa matched na malaking 4-cylinder reciprocating refrigeration unit na may katumbas na kapasidad sa pagpapalamig. Inirerekomendang lubricating oil grade para sa malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay ISO VG68. Ang kalinisan ng langis ay dapat manatiling NAS 8 grade o mas maganda pa upang mabawasan ang pagkasira ng piston ring at bearing. Ang starting current ng malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay umaabot sa 3.6 beses na rated current. Ang contactor ay dapat sukatin sa 1.25 beses ng rated current upang maiwasan ang pagkasunog ng mga electrical component. Ang liquid receiver volume para sa malalaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor systems ay dapat 1.5 beses ng kabuuang refrigerant charge. Ang disenyo na ito ay pumipigil sa liquid slugging sa madalas na start-stop cycles. Ang inspeksyon ng suction filter ay dapat isagawa tuwing 2000 oras ng trabaho. Ang filter blockage na higit sa 60% ay nag-aalis ng suction superheat lampas 12K at nagpapababa ng aktwal na kapasidad sa pagpapalamig ng malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ng 14%. Maraming system designer ang ikinukumpara ang malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor sa malaking 4-cylinder reciprocating refrigeration compressor. Ang anim na silindro nitong layout ay nagbibigay ng mas maayos na torque output. Ang single-unit two-stage refrigeration compressor ay nakatuon sa mga temperatura ng pagsingaw na mas mababa sa -40°C, na lampas sa karaniwang saklaw ng operasyon ng malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor. Ang malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay maaaring gumana nang tuloy-tuloy ng 20 oras kada araw para sa malalaking cold storage hub ng logistics. Ang taunang maintenance downtime ay sumasakop sa humigit-kumulang 3.7% ng kabuuang oras ng operasyon. Ang mga compatible na refrigerant ay kinabibilangan ng R404A at R134a. Hindi maaaring direktang ilapat ang R23 dahil ang discharge temperature ay lumalampas sa thermal limit ng piston material na 180°C. Ang antas ng ingay na sinusukat sa 1 metro mula sa malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay 83dB(A). Ang paglalagay ng acoustic enclosure ay nagpapababa ng antas ng ingay ng 12dB(A) upang matugunan ang mga pangangailangan ng factory environmental control. Direktang naaapektuhan ng kondisyon ng paggana ng refrigeration compressor ang buhay ng kagamitan. Ang matagal na operasyon na lampas sa rated discharge temperature ay nagpapababa ng kabuuang magagamit na buhay ng halos 35% sa loob ng dalawang taon. Ang safety relief valve ng malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay bumubukas sa 2.7MPa. Kinakailangan ang taunang kalibrasyon upang matiyak na ang oras ng pagtugon ng balbula ay nananatili sa loob ng 0.3 segundo kapag biglaang tumataas ang presyon. Ang condenser matching para sa malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay dapat mapanatili ang condensing temperature sa pagitan ng 38°C at 45°C. Bawat pagtaas ng temperatura ng kondensasyon na 5°C ay nagpapababa ng kapasidad sa pagpapalamig ng humigit-kumulang 9%. Ang paglilinis ng piston ring ay kailangang inspeksyunin sa panahon ng overhaul. Kapag ang clearance ay lumampas sa 0.15mm, bumababa ang volumetric efficiency sa ilalim ng 76% at ang malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay hindi napanatili ang design cooling load. Xiteliduo Reciprocating Compressor Malalaking 6-silindro na yunit ay gumagamit ng spring-type suction at discharge valves. Ang oras ng pagtugon sa pagbubukas ng balbula ay kinokontrol sa loob ng 0.8ms upang mabawasan ang internal throttling loss sa loob ng mga silindro. Ang mekanismo ng pag-unload ng silindro ay sumusuporta sa multi-step partial load adjustment para sa malalaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor at iniiwasan ang madalas na pagsisimula ng motor at paghinto. Ang temperature alarm threshold ng crankshaft bearing ay itinakda sa 85°C. Ang control system ay nagti-trigger ng power cut kapag lumampas sa 90°C ang temperatura upang maiwasan ang pagkapit ng crankshaft at permanenteng pinsala sa mekanikal. Ang anggulo ng pag-tilt ng transportasyon ng malaking 6-cylinder reciprocating refrigeration compressor ay hindi maaaring lumampas sa 15 degrees. Mas malaki ang anggulo ng pag-tilt na nagpapahintulot sa lubricating oil na punuin ang mga butas ng silindro at mag-trigger ng likido