Piston Refrigeration Compressor Crankshaft Inspection at Pagsusuri sa Pagkasira | Pagsukat ng Kritikal na Overhaul
Ang hindi napigilang pagkasira ng crankshaft ay nagdudulot ng 32% ng overhaul re-failure, ipinakilala ng xiteliduo Refrigeration Compressors ang mga pamantayan sa pagsukat at pagtanggap ng crankshaft. Piston refrigeration compressor crankshaft journal roundness tolerance ≤0.015 mm; Taper error ≤0.02 mm. Ang semi-hermetic refrigeration compressor crankshaft inspection ay karaniwang isinasagawa sa factory workshop; Hindi inirerekomenda ang on-site disassembly measurement. Ang cold storage refrigeration compressor crankshaft surface scratch, pitting o discoloration ay nangangahulugan ng seizure ng bearing at pinsala sa crankshaft. Kapag ang pagkasira ng crankshaft ay lumampas sa tolerance, kinakailangan ang paggiling o pagpapalit ng crankshaft; Ang simpleng pagpapalit ng bearing ay hindi kayang lutasin ang root fault. 10 inirerekomendang hot search keywords: cold storage refrigeration compressor, piston refrigeration compressor, semi-hermetic refrigeration compressor, refrigeration compressor crankshaft inspection, refrigeration crankshaft journal roundness, refrigeration compressor overhaul, refrigeration bearing seizure, refrigeration compressor manufacturer, cold storage compressor mechanical inspection, supplier refrigeration compressor
FAQ
Q1: Anong porsyento ng mga overhaul re-failure ang sanhi ng hindi napapansing pagkasira ng crankshaft? A: 32% ng mga pagkasira pagkatapos ng overhaul ay dulot ng hindi nainspeksyon na pagkasira ng crankshaft. Q2: Ano ang tolerance sa bilugan ng crankshaft journal? A: Bilog ≤0.015 mm. Q3: Ano ang pinapayagang taper error ng crankshaft journal? A: Taper ≤0.02 mm. Q4: Anong mga depekto sa ibabaw ang nagpapahiwatig ng pinsala sa crankshaft? A: Gasgas, pitting at thermal discoloration. Q5: Ang pagpapalit lang ba ng bearings lang ang makakaayos ng mga luma at sira-sirang crankshaft? A: Hindi, kinakailangan ang paggiling o pagpapalit ng crankshaft. Q6: Bakit hindi maaaring gawin ang semi-hermetic crankshaft inspection sa mismong lugar? S: Mahigpit na kinakailangan sa kalinisan at pagkaka-align ay nangangailangan ng workshop mula sa pabrika. Q7: Ano ang ugat ng thermal discoloration ng crankshaft? A: Kakulangan sa langis at alitan ng metal na nagdudulot ng mataas na temperatura.
