Proteksyon ng Refrigeration Compressor Motor at Pag-iwas sa Electrical Fault para sa mga Industrial Refrigeration Unit

Proteksyon ng Refrigeration Compressor Motor at Pag-iwas sa Electrical Fault para sa mga Industrial Refrigeration Unit

Ang mga electrical fault ang bumubuo ng 44% ng biglaang shutdown ng refrigeration compressors, at ang phase loss ang pangunahing electrical hazard para sa motor winding. Ang phase loss protection ay dapat mag-cut ng kuryente sa loob ng 10 segundo. Ang pagtakbo ng higit sa 10 segundo sa ilalim ng phase loss ay nakakasunog sa motor winding at nagdudulot ng matagal na paghinto ng produksyon para sa mga cold storage plant. Ang resistensya sa insulasyon ng motor ang pangunahing indeks ng inspeksyon. Ang insulation resistance na mas mababa sa 1 MΩ ay nagpapahiwatig ng moisture o pagtanda at nagdudulot ng mataas na panganib ng motor short circuit fault. Ang Xiteliduo Refrigeration Compressors ay gumagamit ng Class F motor winding. Ang Class F insulation ay kayang tiisin ang pinakamataas na temperatura na 155°C para sa mataas na discharge temperature sa mga kondisyon ng trabaho. Ang threshold ng proteksyon laban sa overcurrent ng motor ay itinakda sa 1.1 beses na rated current. Pinipigilan nito ang winding burnout na dulot ng overload sa biglaang pagtaas ng init ng refrigeration. Nagbibigay ang monitor ng temperatura ng motor winding ng maagang babala. Ang winding temperature na higit sa 130°C ay nagdudulot ng alarma; ang tuloy-tuloy na operasyon sa itaas ng 155°C ay nagdudulot ng permanenteng pinsala sa insulation. Ang pagkasira ng motor cooling fan ay nagpapataas ng winding temperature. Ang fan stop ay maaaring magpataas ng winding temperature ng 18°C sa loob ng 15 minuto at mabilis na mag-activate ng overheat protection alarm. Ang pagpili ng motor power cable ay nagre-reserve ng 20% current margin. Ang hindi sapat na cross-section ng kable ay nagdudulot ng pagbaba ng boltahe nang higit sa 5% at nagpapataas ng winding heating habang gumagana. Ang resistensya sa motor earthing ay dapat mas mababa sa 4 Ω. Pinoprotektahan ng mahusay na grounding ang mga operator laban sa electric shock at binabawasan ang electromagnetic interference sa mga signal ng sensor. Ang inspeksyon ng contactor ay dapat gawin tuwing dalawang taon. Ang carbon buildup at contact pitting ay lumilikha ng hindi matatag na power supply at nagdudulot ng phase loss risk para sa refrigeration compressor. Ang VFD motor ay may mas mataas na harmonic heating effect. Ang harmonic distortion na higit sa 15% ay nagpapataas ng winding temperature ng 7°C at nagpapabilis ng bilis ng pagtanda ng insulation. Ang motor start-stop frequency ay dapat kontrolin sa ilalim ng 6 na beses kada oras. Ang madalas na pagsisimula ay nagpapataas ng winding thermal fatigue at nagpapataas ng posibilidad ng electrical failure ng 32%. Ang moisture sa machine room ay nakakasira sa motor insulation. Ang relative humidity ng silid ng makina na higit sa 85% para sa pangmatagalan ay nagpapababa ng resistensya sa insulation at nagpapataas ng leakage current. Dapat isagawa taun-taon ang motor insulation test. Isinasagawa ang pagsusuri pagkatapos ng power cut at pressure release upang matiyak ang kaligtasan para sa mga maintenance personnel. Mga link ng motor bearing temperature monitoring na may sistema ng proteksyon. Ang temperatura ng motor bearing na lampas sa 85°C ay nagdudulot ng alarma at pumipigil sa pinsala mula sa bearing seizure. Ang proteksyon laban sa overvoltage ay nakakaiwas sa pinsala mula sa surge. Ang voltage surge na higit sa 1.1 beses ng rated voltage ay maaaring makasira ng insulation at agad na makasira sa motor winding. Ang mga ekstrang piyesa ng motor ay nangangailangan ng katumbas na antas ng insulation. Ang kapalit na motor na may mas mababang insulation grade ay hindi kayang tiisin ang mataas na temperatura at magpapapaikli nang malaki sa buhay ng serbisyo. Ang motor current log ay sumasalamin sa estado ng operasyon. Ang three-phase current imbalance na lumampas sa 10% ay karaniwang maagang babala ng motor winding o sira sa power supply. Sinusuri ng inspeksyon ng terminal ng motor wiring kung may maluwag na koneksyon. Ang maluwag na terminal ay nagdudulot ng lokal na overheating at maaaring masunog ang terminal block habang tuloy-tuloy ang operasyon. Ang pag-ipon ng alikabok ng motor sa ibabaw ng stator ay nagpapababa ng paglabas ng init. Ang kapal ng alikabok na higit sa 0.5 mm ay nagpapataas ng winding temperature at nagpapabilis ng proseso ng pagtanda ng insulation. Kailangan ng sealed enclosure ang coastal site motor. Ang salt spray ay pumapasok sa hindi selyadong motor at nagdudulot ng kalawang sa copper winding at metal terminal components. Pinapababa ng motor soft starter ang epekto ng startup current. Nililimitahan ng soft starter ang inrush current sa 2.5 beses na rated current at iniiwasan ang pagbabago ng grid voltage sa pagsisimula. Ang pagsusuri sa function ng motor protection device ay isinasagawa tuwing 12 buwan. Tinitiyak ng functional verification na maaaring mag-trigger ang phase loss at proteksyon laban sa overheat sa ilalim ng mga kondisyon ng sira. Ang pag-aayos ng motor disassembly ay nangangailangan ng propesyonal na koponan. Pagkatapos palitan ang winding, kailangang tapusin ang insulation test at balancing test bago ilagay sa serbisyo. Ang panginginig ng motor ay may kaugnayan sa hindi balanse ng rotor. Ang natitirang hindi balanse na higit sa 2.5 g·mm/kg ay nagpapataas ng panginginig at mabilis na nasisira ang motor bearing pagkatapos ng pagkukumpuni. Ang error sa alignment ng motor at compressor coupling ay dapat mas mababa sa 0.1 mm. Ang labis na misalignment ay nagpapataas ng vibration at nagpapabilis ng pagtanda ng rubber element sa coupling. Ang temperatura ng paligid ng motor ay nakakaapekto sa tuloy-tuloy na karga. Ang temperatura ng makina sa silid na lampas 40°C ay nagpapababa ng pinapayagang output power ng motor ng 10% sa ilalim ng full load operation. Ang pagtanda ng insulasyon ng motor cable ay pinapabilis ng mataas na temperatura. Ang temperatura ng pagtatrabaho ng kable na lumampas sa 70°C ay nagpapaikli ng buhay ng serbisyo ng kable sa mas mababa sa kalahati ng rated value. Motor protection interlock links na may oil pressure alarm. Ang signal ng mababang oil pressure ay magla-lock sa pagsisimula ng motor upang maiwasan ang pagtakbo nang walang sapat na lubrication film. Ang motor operation log ay nagtatala ng three-phase current at temperatura. Nakakatulong ang historical data na mabilis na matukoy ang mga electrical fault at mabawasan ang troubleshooting